مقاعد من الدرجة الأولى

رافائيل، مفهوم أودي urbansphere الجديد هو بمثابة صالة على عجلات. هل لا يزال بإمكانك وصف مساهمتك في السيارة بأنها مقعد سيارة أم أنها انتقلت الآن إلى مجال تصميم الأثاث؟
كلاهما. تبرز السيارات المفاهيمية بشكل متزايد المقاعد، وذلك لأن وقتك في السيارة لم يعد يقتصر فقط على الانتقال من نقطة أ إلى ب. يمكنك القيام بأشياء أخرى أيضًا، وهذا يعني أن خلق شعور منزلي بالراحة داخل السيارة أصبح أولوية. في النهاية، إذا كنت تقضي وقتًا طويلاً على الطريق، فإنك ترغب في الانعزال في بيئة هادئة وخاصة وجذابة.

خلال هذا الوقت، تكون على اتصال وثيق مع مقعدك، ولهذا السبب فإن التصميم والأرغونوميا والراحة التي يوفرها لها أهمية كبيرة. أحب أن أستخدم زوجًا جيدًا من الأحذية كمقارنة: بغض النظر عن مدى أناقتها، ستستمتع بارتدائها فقط إذا كانت مريحة. وينطبق الشيء نفسه على مقاعدنا. بفضل وظائفها الواسعة، فهي ليست فقط جزءًا لا يتجزأ من داخل السيارة، بل هي أيضًا منحوتات بحد ذاتها. مقعد كهذا سيكون مناسبًا بنفس القدر في غرفة المعيشة.

الشكل يتبع الوظيفة: هل هذا ينطبق بشكل أكبر على المقاعد؟
يجب أن تدخل جميع جوانب تصميمنا في علاقة تكافلية ضمن إطار جمالي واضح. وهذا يعني أن المقاعد تتفاعل مع المقصورة الداخلية ككل وتردد صدى خطوط تصميم أودي النظيفة والأسطح المهيمنة، والتي تحدد أيضًا المظهر الخارجي. وبأبسط العبارات، يجب أن يوفر المقعد كل ما تحتاجه بحيث تكون غير واعٍ بوجوده تقريبًا. يجب أن يعمل كمساعد مفيد لجسمك، يبرد عندما يكون الجو حارًا ويدفئك عندما يكون الجو باردًا.

ما المتطلبات التي يجب تلبيتها عند تصميم المقاعد لدراسة جديدة مثل مفهوم أودي urbansphere؟
في تصميم مفهوم أودي urbansphere، كان تركيزنا على السوق الصينية. خلال عملية التعاون مع العملاء الصينيين، أشاروا إلى رغبتهم في مقاعد ناعمة ومريحة. كان التحدي هو إنشاء مقعد مريح بشكل استثنائي ولكنه أيضًا يتماشى بوضوح مع قالب أودي، دون المبالغة في ذلك، بحيث لا يبدو كالسحابة. بالنسبة لنا، لا يعني النعومة أن يكون المقعد يغرق فيه الشخص. بدلاً من ذلك، كان طموحنا في إنشاء مقعد من الدرجة الأولى هو مفاجأة العملاء بشكل سار، أولاً بإبهارهم بمظهره ثم إقناعهم براحته حتى بعد ثماني ساعات.

ما الذي يميز المقاعد من الدرجة الأولى في مفهوم أودي urbansphere؟
في رأيي، تمتاز بجمالها الرسمي وراحتها التي تقدم دعوة لا تقاوم بمجرد فتح الباب. تحقق هذه المقاعد وعدها بالراحة المستمدة ليس فقط من تصميمها المادي، بل قبل كل شيء من مظهرها وإحساسها. من النظرة الأولى، يشعر العملاء بأن رحلتهم ستكون مريحة، ويمكنهم الاسترخاء بعيدًا عن ضغوط حياتهم اليومية للاستمتاع بها.

نظرًا لأنها ليست واضحة على الفور، فإن جميع الوظائف المدمجة في مقاعد الدرجة الأولى تأتي كمفاجأة سارة. يفضل العملاء الصينيون الجلوس في الخلف، لذا تم تكوين وسائل الراحة والعروض الترفيهية مع مراعاة ذلك. يتضح هذا التركيز منذ لحظة صعود الركاب، حيث يتحول المقعد في الصف الثاني نحوهم، كما لو كان يرحب بهم على متن السيارة، مما يسهل ليس فقط الدخول ولكن أيضًا النزول من المقصورة الفسيحة.

وما هي وظائف المقاعد التي تتمتع بها بمجرد الصعود إلى مفهوم أودي urbansphere؟
بمجرد الجلوس في مقعدهم، يمكن لكل راكب إدارة منطقة الراحة الخاصة به. يتم ذلك بمساعدة مساعد رقمي شخصي يرحب بهم، ويفحص على سبيل المثال وجه الراكب لتحديد مستويات التوتر بناءً على حجم بؤبؤ العين. يقترح النظام بعد ذلك إجراءات مختلفة مثل إضاءة المزاج أو الموسيقى أو التأمل في وضع الاسترخاء.

في وضع الاسترخاء، يميل المقعد إلى الخلف وينزلق مسند القدمين، الذي كان مخفيًا سابقًا تحت المقعد، إلى موضعه. بالإضافة إلى ذلك، مع طوق الخصوصية، يمكن للركاب الاستمتاع بوقت خاص تمامًا.

ما هو طوق الخصوصية؟  
هو عنصر قابل للتعديل مثبت في المقاعد الخلفية، يمكن للركاب تفعيله والتحكم فيه عبر تتبع العين. يخلق طوق الخصوصية تأثيرًا إضافيًا من العزلة. عند تدوير الطوق للداخل بمقدار 25 درجة، يمكنك إجراء مكالمات هاتفية دون إزعاج، أو الاستماع إلى الموسيقى عبر مكبرات الصوت المدمجة، أو ببساطة الاسترخاء في بيئة محجوبة.

عندما ترغب في التفاعل مع الركاب الآخرين، يمكن تدوير طوق الخصوصية للخارج في نفس الوقت الذي يدور فيه المقعد للداخل لإنشاء إعداد يشبه الصالة. وجهًا لوجه، يمكنك حينها إجراء محادثة ودية والاستمتاع بمشروب معًا. بفضل ثراء الخيارات والوظائف، نخلق تجربة غامرة داخل مقصورة سيارة أودي urbansphere concept.